যেহেতু টার্বোচার্জারটি প্রায়শই উচ্চ গতি এবং উচ্চ তাপমাত্রায় পরিচালিত হয়, তাই টার্বোচার্জার এক্সস্টাস্ট গ্যাস টারবাইনের তাপমাত্রা 700-900 ° C হয় এবং সুপারচার্জার রটার দশকে কয়েক হাজার থেকে উচ্চতর গতিতে 200,000 আরপিএমের মতো ঘুরায়, যাতে ক্রমে সুপারচার্জারটি নিশ্চিত করার জন্য সাধারণ কাজ, নিম্নলিখিত বিষয়গুলি উল্লেখ করা উচিত: [2]
[জিজি] গাড়িটি নিয়ে চলে যেতে পারে না
ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার পরে, বিশেষত শীতকালে, সুপারচার্জার রটার উচ্চ গতিতে চলার আগে লুব্রিক্যান্টটিকে পুরোপুরি লুব্রিকেট করার অনুমতি দেওয়ার জন্য কিছু সময়ের জন্য অলস হওয়া উচিত। অতএব, শুরু করার পরে, টার্বোচার্জার তেল সিলের ক্ষতি প্রতিরোধ করতে থ্রটলটি স্ল্যাম করবেন না।
[জিজি] অবিলম্বে আগুন বন্ধ করতে পারে না
ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ গতিতে চলার পরে এটি অবিলম্বে বন্ধ করা যায় না। ইঞ্জিনটি চলতে থাকলে, তৈলাক্তকরণের জন্য এবং শীতল করার জন্য কিছু তেল টার্বোচার্জার রটারকে সরবরাহ করা হয়। চলমান ইঞ্জিনটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে তেলের চাপটি দ্রুত শূন্যে নেমে আসে, টার্বোচার্জার টারবাইন অংশের উচ্চ তাপমাত্রা মাঝখানে সঞ্চারিত হয়, এবং ভারবহন সমর্থন শেলের মধ্যে তাপ দ্রুত সরিয়ে নেওয়া যায় না, যখন সুপারচার্জার রটারটি এখনও ঘুরছে জড়তা অধীনে উচ্চ গতিতে। সুতরাং, তাপ ইঞ্জিনের অবস্থার সময় যদি ইঞ্জিনটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়, এটি টার্বোচার্জারে থাকা তেলকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত করতে এবং ভারবহন এবং খাদকে ক্ষতিগ্রস্থ করে। বিশেষত, থ্রোটলের কয়েক ফুট পরে হঠাৎ শিখা আটকাতে হবে।
পরিষ্কার রাখো
সুপারচার্জারটি অপসারণ করার সময় এটি পরিষ্কার রাখুন। সুপারচার্জারে পড়ে থাকা এবং রটারের ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা পেতে পাইপের জয়েন্টগুলি অবশ্যই একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে ব্লক করা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণের সময় ইমপেলারের সংঘর্ষ ও ক্ষতি যাতে না ঘটে সেদিকে যত্ন নেওয়া উচিত। যদি প্রবর্তককে প্রতিস্থাপন করা দরকার হয় তবে এটি গতিশীল ভারসাম্যের জন্য পরীক্ষা করা উচিত। পুনরায় ইনস্টল করার পরে, বাধাটি সরান।
কারণ সুপারচার্জারটি প্রায়শই উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে
উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, তৈলাক্তকরণের তেল পাইপলাইনটি আংশিক কোকিংয়ের ঝুঁকিতে পড়ে, যা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণে সুপারচার্জার ভারতে ক্ষতি হতে পারে। অতএব, তৈলাক্তকরণ তেল লাইন অপারেশন একটি সময় পরে পরিষ্কার করা হয়।