ক্রিওপাম্পের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

উল্লম্ব কাঠামো: মাটিতে কবর দেওয়ার জন্য উপযুক্ত, এটি মোটরের গরম বাতাস, বাতাসের তাপমাত্রা এবং রোদ ইত্যাদি দ্বারা প্রভাবিত হবে না এবং এটি ঠান্ডা রাখা সহজ; এটি পাম্পের সাকশন উচ্চতা কমাতে পারে, ফিলিং হেড বাড়াতে পারে এবং কার্যকর NPSH উন্নত করতে পারে; উল্লম্ব গঠন এছাড়াও এটি বায়ু নিষ্কাশন করার জন্য উপকারী, যাতে সাসপেনশন শ্যাফ্টটি শ্যাফ্ট সিলিং ডিভাইসের ব্যবস্থার সুবিধার্থে পর্যাপ্ত উচ্চতা থাকে, তাই পাম্পটিকে একটি উল্লম্ব ব্যারেল পাম্পও বলা হয়। প্রতিসম কাঠামো: পাম্পের সামগ্রিক কাঠামো প্রতিসাম্যভাবে সাজানোর চেষ্টা করে যাতে এটি ঠান্ডা অবস্থায় অভিন্নভাবে বিকৃত হতে পারে। ঠান্ডা মাথা সাধারণত একটি দ্বি-পর্যায়ের প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, প্রথম পর্যায় 80K এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে 10K তাপমাত্রায় পৌঁছায়। ডাবল-লেয়ার শেল: ঠান্ডা রাখার জন্য এবং বিপজ্জনক মিডিয়া পরিবহনের সুবিধার্থে, এটি সাধারণত একটি ডবল-লেয়ার শেল তৈরি করা হয়। অভ্যন্তরীণ শেলটি পাম্পের চাপের শিকার হয়, এবং স্তন্যপান চাপ অভ্যন্তরীণ শেল এবং বাইরের শেলের মধ্যে থাকে, যা অভ্যন্তরীণ শেলের শক্তি প্রয়োজনীয়তা যথাযথভাবে হ্রাস করতে পারে। বাইরের শেলটিকে একটি ভ্যাকুয়াম ইন্টারলেয়ার তৈরি করা দরকার, যা তাপ নিরোধকের প্রভাব অর্জন করেছে।